Nova Mitsubish L200 Triton muda para competir com a Toyota Hilux
A nova L200 chega com grandes mudanças no design, com visual inspirado na Pajero Evolution como a nova grade, faróis, linhas arredondadas, semelhantes aos modelos campeões das provas de rali da Mitsubish. O novo visual, as linhas arrendondadas fazem a junção entre a caçamba e a cabine. Outra novidade também é a ausência dos pará-choques na visão lateral.
A motorização do novo modelo traz várias opções. São 3 motores turbodiesel de 2,5 litros com 90cv, 116cv e 136 cv e também um com potência um pouco maior de 3,2 litros que desenvolve 165cv. Também têm uma opção de gasolina com um motor V6 3,5 que é vendido apenas na Oriente, onde é chamado de Triton.
A Mitsubish já confirmou a chegada do novo modelo para o segundo semestre deste ano mas ainda não divulgou quais serão as opções de motorização e acabamento para o mercado brasileiro. Atualmente na Europa, o modelo vem com airbag duplo, CD com MP3, rodas de liga leve aro 17, ar-condicionado automático e computador de bordo como itens de série.
A distância entreeixos aumentou de 1,7 para 2.05m o que aumentou o espaço para os ocupantes do banco traseiro, na opção de cabine dupla, garantindo um conforto maior em relação ao modelo atual.
As informações dão conta de que a Mitsubish pretende manter a produção da atual L200, chamada de Outdoor, e por conta disso o novo modelo deve receber o nome adotado na Europa – Triton.
Com a nova L200 totalmente atualizada, tanto no acabamento exterior como no interior, a Mitsubish passa a oferecer um modelo atualizado e moderno para competir de modo igual ou até mesmo superior com a Toyota Hilux
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