quinta-feira, 31 de maio de 2012
Dia do desafio
Essa campanha foi criada no canadá e é um incentivo contra o sedentarismo, e um incentivo para fazer esportes e ter uma vida mais saudável.
terça-feira, 29 de maio de 2012
segunda-feira, 28 de maio de 2012
Ferrari enzo, essa e cortesia do criador Enzo Ferrari
O Ferrari Enzo é um super desportivo da Ferrari que recebe o nome do criador da companhia, Enzo Anselmo Ferrari. O carro foi construído com tecnologias usadas na Fórmula 1 e um sistema de aerodinâmica que levanta um pequeno spoiler e flaps quando em alta velocidade, criando sustentação para não deixá-lo descolar. possui um motor 6.0 V12 com 48 válvulas(2 de admissão e 2 de exaustão por cilindro). Foi nomeado em 2004, pela Sports Car International, o número 3 da lista de melhores carros desportivos dos anos 2000 perdendo apenas para o Porsche Carrera GT e o Lamborghini Murciélago LP640.
Mais tarde, depois de muitos pedidos, a Ferrari decidiu produzir mais 50 unidades subindo o total para 399.
Em 8 de Novembro de 2005 a Ferrari anunciou que iria produzir outra unidade do carro, este foi doado ao Papa João Paulo II e angariou $1.274.299 para os sobreviventes do tsunami de 2004.
[editar] Especificações
Número de produção: 399
entre-eixos: 2650 mm
Comprimento: 4702 mm
largura: 2035 mm
altura: 1147 mm
Configuração: V12 a 65°,48 válvulas (4 por cilindro)
Aspiração: Natural
Cilindradas: 5998 cc
Potência: 660 cv @ 7800 rpm
Torque: 65,7 kgfm @ 5500 rpm
Transmissão: Manual Sequencial de 6 velocidades
0–1000 m: 10,6 segundos
Velocidade máxima: 350 km/h
[editar] Produção
O carro foi anunciado inicialmente em 2002 no Paris Motor Show com o preço de $693,330 e 349 unidades disponíveis. A empresa contactou os clientes, especialmente os que tinham adquiridos os Ferrari F40 e F50 anteriormente, e conseguiu vender todos os 349 carros antes mesmo de que a produção começasse.Mais tarde, depois de muitos pedidos, a Ferrari decidiu produzir mais 50 unidades subindo o total para 399.
Em 8 de Novembro de 2005 a Ferrari anunciou que iria produzir outra unidade do carro, este foi doado ao Papa João Paulo II e angariou $1.274.299 para os sobreviventes do tsunami de 2004.
[editar] Especificações
Ferrari Enzo 
Construtor Ferrari Produção 2002–2004 Classe Superdesportivo Tipo de Carroçaria Berlineta Informações técnicas Motor 6.0L V12 Caixa de velocidades Manual Sequencial de 6 velocidades Distância entre os eixos 2650 Comprimento (mm) 4702 Largura (mm) 2035 Altura (mm) 1147 Peso bruto (kg) 1365 Consumo 4.3 km/l Depósito (l) 110 l
- Geral
Número de produção: 399
- Dimensões
entre-eixos: 2650 mm
Comprimento: 4702 mm
largura: 2035 mm
altura: 1147 mm
- Motor
Configuração: V12 a 65°,48 válvulas (4 por cilindro)
Aspiração: Natural
Cilindradas: 5998 cc
Potência: 660 cv @ 7800 rpm
Torque: 65,7 kgfm @ 5500 rpm
Transmissão: Manual Sequencial de 6 velocidades
- Performance
0–1000 m: 10,6 segundos
Velocidade máxima: 350 km/h
quarta-feira, 23 de maio de 2012
Ferrari p45 competizione...essa e so para os mais ricassos
P4/5 Competizione é a Ferrari mais rápida em Nürburgring
A Ferrari P4/5 Competizione de Jim Glickenhaus fez história na classificação para as 24 Horas de Nürburgring ao fazer a volta mais rápida da história em um veículo com motor Ferrari, superando os 6:58.16 da 599XX com um tempo de apenas 6:51. E o carro dele é legalizado para as ruas (mais ou menos).
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- Por Matt Hardigree
- 23:50 - 18-05-2012
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- 54
A estreia da Ferrari P4/5 em Nürburgring
Você deve se lembrar que a Ferrari P4/5 Competizione
de Jim Glickenhaus fez sua estreia competitiva nas 24 horas de
Nürburgring desde ano. Desde então, temos vistos alguns trechos de
vídeos, mas o resumo do evento contém algumas belas imagens nunca antes
publicadas. Jim, bom trabalho novamente.> LEIA MAIS
- Por Mike Spinelli
- 18:15 - 12-08-2011
- 1385 leituras
- 13
Galeria: o sol nasce sobre Nürburgring
As 24 Horas de Nürburgring começam no sábado à tarde (horário da Alemanha) e o agitar da bandeira verde traz a esperança que muitos de nós depositamos na Ferrari P4/5 Competizione. Esta bela galeria mostra como o Inferno Verde estava hoje de manhã.
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- Por Matt Hardigree
- 11:46 - 24-06-2011
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- 30
A Ferrari P4/5 Competizione pronta para as pistas
Sonhador e construtor, James Glickenhaus finalmente terminou. Esta é a Ferrari P4/5 Competizione – seu projeto secreto de competição – completamente decorado sobre uma trama de fibra de carbono, com adesivos de patrocinadores e nomes do pilotos.
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Fotos e vídeos dos testes da Ferrari P4/5 Competizione em Nürburgring
A Ferrari P4/5 Competizione passou o final de semana em testes para sua estreia oficial na edição 2011 das 24 Horas de Nürburgring. Todos os sortudos que estiveram lá levaram suas câmeras. Todos eles fizeram fotos e/ou vídeos. E, como era de se esperar, o resultado é bastante agradável aos sentidos.
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- Por Matt Hardigree e Tom Joslin
- 13:34 - 28-03-2011
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- 21
A exclusiva Ferrari P4/5 Competizione, agora num pista de verdade - e com névoa
Aquele teste num kartódromo
não podia mesmo ser muito sério. E para não deixar dúvidas sobre os
colhões do projeto de carro de corrida feito para o milionário Jim
Glikenhaus, a P4/5 Competizione acelerou no circuito de Franciacorta em
meio a uma perigosa neblina. E esse barulho monstruoso nas reduções?> LEIA MAIS
- Por Leo Nishihata
- 11:07 - 20-01-2011
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- 16
Nem bem acabamos de mostrar a vocês as primeiras fotos da exclusivíssima Ferrari P4/5
de Jim Glickenhaus, e já temos os primeiros vídeos. É hora de ver,
ouvir e babar enquanto assistimos a Competizione devorar o asfalto. > LEIA MAIS
A incrível e exclusiva Ferrari P4/5 Competizione de Jim Glickenhaus está finalmente completa, na pista, e mais bela do que poderíamos imaginar. E passamos muito tempo imaginando. Veja a seguir as primeiras fotos e um relato dos testes.
E a briga entre ferrari e lamborghini continua.
Segredo: sucessora da 599 GTB, nova Ferrari F620 GT tem sua primeira imagem revelada
Com
lançamento previsto para o Salão de Genebra, nas próximas semanas, a
nova Ferrari F620 GT apareceu antes da hora. A primeira imagem do novo
modelo, que sucede a 599 GTB, foi divulgada nesta sexta-feira, 24/02,
pelo site GT Spirit e aparenta ter sido captada durante uma
apresentação exclusiva.
Acredita-se que a F620 GT irá compartilhar diversos componentes com a FF, inclusive o motor 6.3 V12, agora ajustado para render até 740 cavalos de potência. O câmbio será de sete marchas com dupla embreagem e permitirá uma aceleração de 0 a 100 km/h feita em aproximadamente 3 segundos.
Acredita-se que a F620 GT irá compartilhar diversos componentes com a FF, inclusive o motor 6.3 V12, agora ajustado para render até 740 cavalos de potência. O câmbio será de sete marchas com dupla embreagem e permitirá uma aceleração de 0 a 100 km/h feita em aproximadamente 3 segundos.
Lamborghini se supera de novo.
Lamborghini confirma o superesportivo Sesto Elemento em 2013
Lamborghini confirma o superesportivo Sesto Elemento em 2013
O super esportivo Lamborghini Sesto Elemento impressiona!
Lamborghini Sesto Elemento
Segundo Stephan Winkelmann, os 20
exemplares do superesportivo Sesto Elemento da Lamborghini serão
entregues para os compradores bilionários somente em 2013. Mas mesmo
assim, pelas imagens que você pode observar na matéria, esse touro
valente com certeza impressionou até os que ajudaram na fabricação do
carro.
Lamborghini Sesto Elemento Painel
Curiosidade: Para aqueles que não se
lembram da tabela periódica, o carbono é o sexto elemento. Então não
precisamos dizer a origem do nome desse veículo não é? Já que toda a
estrutura é feita de fibra de carbono.
Lamborghinni ferruccio concept..essa e meio esquisita, mas e veloz
Lamborghini Ferruccio Concept
29/03/2012
A descoberta de novos materiais e a evolução do design têm resultado na criação de automóveis únicos e irreverentes. O novo Lamborghini Ferrucio Concept é um desses exemplos.
A marca apresentou os desenhos do seu novo concept, o Lamborghini Ferrucio. Ferrucio Lamborghini é o nome do fundador da famosa empresa italiana. Ele entrou em conflito com Enzo Ferrari quando este lhe disse que só sabia fazer tratores e o mandou focar na indústria da agricultura.
Depois disso, uma concorrência feroz começou, máquinas potentes e cheias de força como um Touro de 500Kg. Assim como o carro Ferrari Enzo, também o Ferrucio apresenta linhas que em nada têm a ver com os restantes carros da marca. O novo Lamborghini Ferrucio é agressivo, pontiagudo e potente - mas ninguém diz que é um Lamborghini. Mark Hostler, o criador deste design, se superou desta vez.
Ainda não se sabe muito sobre as características da máquina, mas ela deve vir com o motor V12, desta vez menor, de 5L e com dois turbos.
Cuidado marcas esportivas porque a víbora esta de volta.
dodge-viper-2013-fotos-oficiais-1
04/04/2012
Complementando as escassas informações do novo Dodge Viper SRT 2013, a montadora prometeu um modelo ainda mais potente e luxuoso, vindo equipado com um novo motor V10 de 8.4 litros de aproximadamente 600 cavalos de potencia, além da inédita implantação de sistemas de assistência eletrônicos.
Porém, todo o mistério em volta do modelo muito em breve será desvendado, já que sua apresentação oficial ira ocorrer no Salão do Automóvel de Nova Iorque 2012, nos Estados Unidos, onde também sera transmitida ao vivo pelo site oficial do modelo (www.drivesrt.com) no dia 04 de abril.
Nossa outro chevrolet corvette mais novo ainda...por essa eu nao esperava
- Por Ray Wert
- 17:39 - 14-11-2011
- 6044
- (111 comentários)
As imagens exclusivas que você vê aqui, são fruto de horas debruçados secretamente sobre as imagens reais de dois Corvettes de sétima geração, e representam o próximo passo evolutivo do supercarro americano. Não são fotos, mas esteja certo que a próxima geração do Corvette será assim, e por isso a GM não quer que você as veja.
Ame ou odeie, o Chevrolet Corvette é um ícone americano. Por mais de 60 anos, os Corvettes mostraram que um fabricante de carros populares poderia surpreender e criar um rival para Ferraris e Lamborghinis. A sétima geração do Corvette – ou Corvette C7, como os fãs chamariam – foi projetado para superar qualquer expectativa.
Estas renderizações são fruto de várias horas que eu (e nosso designer) passamos trabalhando nas duas versões totalmente sem camuflagem da próxima geração do Corvette. Com pouco tempo decidimos que, em vez de mostrar a vocês o primeiro, uma versão de entrada do Corvette, concentramos nossos esforços no ZR1.
Nenhuma de nossas fontes gostaria de ser identificada por medo de perder seus empregos. Também é por isso que estamos mostrando uma renderização em vez de fotos de verdade – não importa se isso coloca em dúvida a veracidade do desenho – mas não quero ser o responsável por uma demissão.
Dito isso, mostramos estas imagens a três fontes diferentes na General Motors, e todas as três confirmaram que as imagens que você vê aqui retratam com precisão a versão ZR1 do Corvette de sétima geração. Uma quarta fonte – de fora da GM – confirmou que o veículo mostrado aqui é um dos dois Initial Vehicle Engineering Release (IVER), as versões definitivas que serão usadas para os testes finais.
A versão ZR1 deve ser apresentada somente algum tempo depois do lançamento do modelo de entrada do Corvette – que está agendado para o Salão de Detroit de 2013, já como modelo 2014.
À primeira vista você deve imaginar que não há nenhuma grande mudança no supercarro da GM. Mas observe atentamente por alguns segundos. As mudanças, como as lanternas traseiras similares às do Camaro, os respiros laterais exagerados e uma nova janela na traseira, são completamente discutíveis para qualquer fã do Corvette. Outros detalhes esperados, como o vigia partido como o do antigo Stingray, não serão produzidos.
E então, o que acharam?
Novo taurus 2013... esse e fera.
FORD EXIBE O NOVO TAURUS 2013 COM VERSÃO ECOBOOST NO SALÃO DE NOVA YORK
A Ford apresenta no Salão de Nova York o novo Taurus 2013, com grandes avanços na economia de combustível, tecnologia, segurança e design dentro do segmento de sedãs grandes. O carro traz duas opções de motores: o novo EcoBoost 2.0 de quatro cilindros e o 3.5 V6 SHO, alinhados com o compromisso da marca de oferecer a maior economia de combustível em cada novo produto. O Salão de Nova York abre ao público de 22 de abril a 1º de maio.
Hoje, a Ford tem 12 veículos classificados como os melhores da categoria em economia de combustível na América do Norte, sendo quatro deles na faixa de 17 km/l, marca não igualada por nenhum outro fabricante. Este é um dos fatores que contribuíram para a Ford ficar em primeiro lugar na lista de intenção de compra dos consumidores de carros novos, de acordo com o mais recente levantamento de inteligência de mercado da Kelley Blue Book (www.kbb.com).
O novo Taurus 2013 projeta o menor consumo de combustível da categoria, fazendo mais de 13 km por litro de gasolina com a mesma potência de um motor V6 aspirado naturalmente. É o primeiro carro da Ford na América do Norte com motor 2.0 EcoBoost, que combina turbo e injeção direta de gasolina e gera uma potência de cerca de 240 cv, com torque de 34,5 kgfm.
O motor 3.5 V6 convencional do Taurus também foi projetado para oferecer a maior economia de combustível da categoria, com a potência ampliada para 294 cv. Esse ganho é obtido com a adoção de duplo comando de válvulas independente e variável, que aumenta a economia e entrega mais 27 cv, reduzindo também as emissões.
Além da transmissão automática de seis velocidades que acompanha os dois motores, o novo Taurus conta com gerenciamento inteligente de bateria, corte de combustível em desacelerações, compressor de ar condicionado de volume variável, lubrificantes de baixo atrito e direção com assistência elétrica para aumentar a economia de combustível.
Tecnologia e conforto
Na cabine, as inovações de conforto incluem volante aquecido, bancos massageadores para o motorista e o passageiro, botão de partida e sistema de acesso inteligente, farol alto automático com sensores de tráfego, limpadores de para-brisa com ajuste automático de velocidade, câmera de ré de 8 polegadas, vidro traseiro com função de escurecimento ao toque de um botão e assistência de estacionamento. O sistema SYNC com MyFord Touch substitui os botões e visores tradicionais por comandos no volante e telas coloridas de LCD. Os revestimentos e isolações utilizam materiais reciclados e a espuma dos bancos é feita à base de soja.
Na parte de dirigibilidade, o carro conta com controle de torque vetorial que aplica uma pequena força de frenagem na roda dianteira de fora quando se acelera em curvas. Praticamente imperceptível para o motorista, esse equipamento é exclusivo na categoria e produz o mesmo efeito de um diferencial antiderrapante. Outra inovação é o controle de frenagem em curvas, que reduz a velocidade se o veículo entra muito rápido numa curva. A frenagem nas quatro rodas diminui a velocidade em torno de 16 km/h no intervalo de um segundo.
Seu conjunto de segurança inclui estrutura de aço reforçado com boro, controle eletrônico de estabilidade e airbags de cortina com sensor de capotamento. Tem ainda controle de velocidade adaptativo com radar, que monitora o tráfego até 182 metros à frente e ajusta a velocidade automaticamente, sistema de monitoramento de pontos cegos e tráfego cruzado e chave MyKey, que permite limitar a velocidade, o volume do rádio e impede a desativação de sistemas de segurança do veículo.
A versão esportiva SHO vem com itens diferenciados de estilo e desempenho, incluindo motor 3.5 V6 EcoBoost de 370 cv com transmissão automática SelectShift de seis velocidades, calibração especial de suspensão e direção, freios especiais e rodas de 20 polegadas. Seu consumo fica na faixa de 10,6 km/l.
Novo chevrolet corvette... esse não economiza em potencia.
A GM já divulgou fotos do próximo Corvette, o C7, a ser lançado em 2013, comemorando, assim, os 63 anos do carro. Os motores V8 serão os mesmos utilizados atualmente, de 6,2 e 7 litros, que depois deverão ser substituidos por outros de nova geração, provavelmente de 5,5 litros.
O futuro modelo será baseado no atual C6 e terá o mesmo chassi de alumínio dos Z06 e ZR1, razão pela qual o esportivo não virá com motor central, como muitos esperavam. Caso o design da foto divulgada pela GM permaneça, muitos entusiastas do carro ficarão decepcionados, tendo em vista que o esportivo perderá uma de suas caracteristicas mais marcantes: as quatro lanternas traseiras redondas, que acompanham o modelo desde a década de 60.
Novíssima ford f250 super chief...caraca essa e mto loka
terça-feira, 17 de junho de 2008
Ford F - 250 Super Chief
Nova tritom l200.Mitsubishi podia ter caprichado um pouco mais.
Nova Mitsubish L200 Triton muda para competir com a Toyota Hilux
A nova L200 chega com grandes mudanças no design, com visual inspirado na Pajero Evolution como a nova grade, faróis, linhas arredondadas, semelhantes aos modelos campeões das provas de rali da Mitsubish. O novo visual, as linhas arrendondadas fazem a junção entre a caçamba e a cabine. Outra novidade também é a ausência dos pará-choques na visão lateral.
A motorização do novo modelo traz várias opções. São 3 motores turbodiesel de 2,5 litros com 90cv, 116cv e 136 cv e também um com potência um pouco maior de 3,2 litros que desenvolve 165cv. Também têm uma opção de gasolina com um motor V6 3,5 que é vendido apenas na Oriente, onde é chamado de Triton.
A Mitsubish já confirmou a chegada do novo modelo para o segundo semestre deste ano mas ainda não divulgou quais serão as opções de motorização e acabamento para o mercado brasileiro. Atualmente na Europa, o modelo vem com airbag duplo, CD com MP3, rodas de liga leve aro 17, ar-condicionado automático e computador de bordo como itens de série.
A distância entreeixos aumentou de 1,7 para 2.05m o que aumentou o espaço para os ocupantes do banco traseiro, na opção de cabine dupla, garantindo um conforto maior em relação ao modelo atual.
As informações dão conta de que a Mitsubish pretende manter a produção da atual L200, chamada de Outdoor, e por conta disso o novo modelo deve receber o nome adotado na Europa – Triton.
Com a nova L200 totalmente atualizada, tanto no acabamento exterior como no interior, a Mitsubish passa a oferecer um modelo atualizado e moderno para competir de modo igual ou até mesmo superior com a Toyota Hilux
Compare Preços de: Mitsubish L200, Mitsubish Pajero, Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger, Ford F250, Chevrolet Blazer, Ford Explorer
Chevrolet colorado... a chevrolet e doida pois a novata vai substituir a veterana s10.
Nova Chevrolet Colorado 2012 será oficialmente lançada no Brasil em janeiro
Depois de ser lançada na Tailândia e oficialmente confirmada para os Estados Unidos, a Nova Colorado 2012 teve a data de seu lançamento no Brasil especulada. Conforme apurou o Autos Segredos, a nova picape deverá começar a ser produzida em São José dos Campos (SP) em janeiro, substituindo a nossa veterana S10.
A nomenclatura “S10″, de acordo com especulações, será mantida, bem como o motor 2.4 Flex. Ainda não foram confirmados, porém, a transmissão automática e o motor a diesel. No mercado tailandês a Colorado é oferecida com um bloco 2.5 de 150 ou um 2.8 de 180 cavalos, ambos da linha Duramax, e câmbio automático de 6 marchas.
No mais, sabe-se que as versões serão LS, LT e LTZ e as opções de carroceira poderão ser simples e dupla. A tração poderá ser 4×2 ou 4×4.
MAS PODE TR CERTEZA QUE ELA VAI VIR COM AKELE PREÇINHO CONFORTAVEL DE 120.000 DILMAS.
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